Tesla, li qed tippjana li tibni fabbrika fil-Messiku, qed tipprepara biex tistieden żewġ fornituri Ċiniżi biex jibnu fabbriki barra l-pajjiż, li waħda minnhom hija l-fornitur tal-lidar Hesai Technology. B'enfasi fuq id-dawran għal soluzzjoni "viżjoni pura", għaliex Tesla tistieden lill-fornituri tal-lidar biex jibnu fabbriki fuq il-baħar?
Tesla tistieden lill-katina tal-provvista għall-baħar
Riċentement, kien hemm rapporti tal-midja li Samuel Garcia, gvernatur tal-istat Messikan ta 'Nuevo Leon, qal waqt żjara f'Shanghai li żewġ fornituri Ċiniżi ta' Tesla se jinvestu kważi $1 biljun fl-istat Messikan ta 'Nuevo Leon fit-Tramuntana, u Tesla stess qed tippjana biex tibni fabbrika fl-istat. Rapporti tal-midja jgħidu li ż-żewġ fornituri Ċiniżi huma Ningbo Topu Group, li qed jippjana li jinvesti $ 700 miljun, u Hexai Technology, li qed jippjana li jinvesti $ 260 miljun.
Waħda mill-interessanti hija li Hesai Technology, bħala fornitur lidar, issegwi Tesla biex tibni fabbrika, li tidher ftit illoġika. Wara kollox, Tesla qalbet għal "modalità ta 'viżjoni sħiħa" fil-programm ta' sewqan intelliġenti tagħha. Bħala riżultat, ħafna nies spekulaw li He Sai jista 'jsir il-fornitur ta' robot umanojdi ta 'Tesla.
Bi tweġiba għat-talbiet ta 'hawn fuq, Hexai Technology qalet li l-rumor ma kienx rilaxxat minn Hexai, u l-kumpanija "għadha ma ħadetx deċiżjoni finali" biex tibni fabbrika ġdida fl-Amerika ta' Fuq. Rigward jekk il-lidar tal-kumpanija jfornix karozzi Tesla jew robots umanojdi, il-parti l-oħra qalet li ma kinitx taf.
Fil-fatt, minn din is-sena, Tesla ilha tistieden lill-fornituri Ċiniżi lejn il-baħar. F'Ġunju ta 'din is-sena, il-midja domestika rrappurtat li Tesla qed timmobilizza ħafna kumpaniji Ċiniżi tal-katina tal-provvista biex tibni fabbriki fil-Messiku biex tappoġġja l-gigafactory tagħha fil-Messiku. F'Awwissu, Tesla bdiet il-kostruzzjoni tal-Gigafactory 6 fil-Messiku. Skont rapporti relatati, seba 'kumpaniji elenkati Ċiniżi ħabbru l-pjanijiet tagħhom li jespandu fil-Messiku biex jipprovdu servizzi ta' appoġġ. Barra minn hekk, għexieren ta 'kumpaniji Ċiniżi tal-katina tal-provvista tal-karozzi se jillokalizzaw ukoll il-produzzjoni fil-Messiku.
Ikkopja l-mudell ta 'Shanghai biex tiffranka l-ispejjeż
Grazzi għall-integrità u l-prestazzjoni tal-ispiża tal-katina tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija l-ġdida taċ-Ċina, Tesla bdiet it-triq mgħaġġla ta '"ordnijiet li jisplodu". Naturalment, Tesla taf il-vantaġġi tal-fornituri Ċiniżi, u jekk trid tikseb avvanz akbar fis-swieq barranin, Tesla teħtieġ b'mod urġenti tibni fabbriki fi swieq oħra bi prezz baxx, bħal li tkopri l-Amerika ta 'Fuq b'fabbriki Messikani.
Għal Tesla, il-Messiku għandu spejjeż ta 'produzzjoni orħos, u l-kumpanija tittama li tirreplika l-produttività għolja tal-gigafactory tagħha f'Shanghai, iċ-Ċina, bi prezz aktar baxx. L-ikkupjar tal-katina industrijali tal-fabbrika Tesla ta 'Shanghai sar l-aktar mod konvenjenti.
Bħala l-inizjatur tal-"gwerra tal-prezzijiet" fis-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija din is-sena, l-"arma sigrieta" ta 'Tesla hija l-marġni ta' profitt għoli miġjub mill-kontroll tal-ispiża. Iżda kostantement jikkontrollaw l-ispejjeż, naturalment diffiċli biex jiġu żgurati marġini ta 'profitt.
Fit-tielet kwart ta 'din is-sena, id-dħul totali ta' Tesla kien ta '$ 23.35 biljun, taħt l-aspettattivi tal-analisti ($ 24.1 biljun), sa 9% sena wara sena, l-inqas rata ta' tkabbir f'aktar minn tliet snin; Il-profitt operattiv naqas 52 fil-mija minn sena qabel għal $1.764 biljun.
Fuq bażi tal-GAAP, id-dħul nett attribwibbli lill-azzjonisti komuni kien ta’ $1.853 biljun, tnaqqis ta’ 44% minn sena qabel; Il-qligħ sehem b'sehem attribwibbli lill-azzjonisti komuni kien ta' $0.53, tnaqqis ta' 44% minn sena ta' qabel.
Il-qligħ u l-bejgħ tal-aħħar kwart tilfu l-aspettattivi, u l-ishma ta 'Tesla naqsu 9.3% dakinhar. Għal dan il-għan, il-Kap Eżekuttiv ta 'Tesla Musk saħaq fil-konferenza dwar il-qligħ tat-tielet kwart li s-sena d-dieħla, "it-tnaqqis tal-ispejjeż" se jkun l-iktar kompitu importanti għal Tesla, kemm jekk mill-inġinerija jew mill-operazzjonijiet tal-fabbrika.
Bil-kompitu importanti li "jnaqqas l-ispejjeż", jidher mhux raġonevoli li ġġorr il-lidar. Fil-preżent, ostaklu ewlieni għat-tagħbija fuq skala kbira tal-vetturi liDAR huwa li l-prezz huwa għoli wisq. Musk qal ukoll waqt il-laqgħa tat-tielet kwart ta’ Tesla li l-mudell Ċiniż ma jinkludix ir-radar.
Fil-fatt, Tesla mhix l-unika waħda li tnaqqas l-użu tar-radar, u hemm ħafna marki tal-karozzi intelliġenti fis-suq attwali li adottaw l-istess strateġija, bħall-karozza polari li jmiss, li tuża wkoll is-soluzzjoni tal-viżjoni sħiħa. Skont il-veterani tal-industrija, ir-raġuni ewlenija għat-tnaqqis tal-lidar hija li jitnaqqsu l-ispejjeż, u li sserraħ fuq il-perċezzjoni viżwali hija neċessarjament l-aktar soluzzjoni ekonomika.
Jew forsi huwa għar-robots
Il-Gigafactory ta 'Tesla fil-Messiku, minbarra li tipproduċi karozzi Tesla, tista' tintuża wkoll bħala fabbrika ta 'produzzjoni għal robots umanojdi Tesla.
Jista 'jidher miż-żewġ kumpaniji li kienu "mistiedna" biex jibnu fabbrika fil-Messiku, waħda hija Hexai Technology, li hija famuża għal "Lidar", u l-oħra hija Topu Group, fornitur ta' partijiet tal-karozzi li jinsab f'Ningbo. Topu hija magħrufa mad-dinja ta 'barra bħala l-fornitur tal-karozzi tagħha, inklużi l-prodotti ta' "katina speċjali" bħall-produzzjoni tagħha ta 'kabina ta' wara diecast integrata. Fil-fatt, Topu Group qed jespandi wkoll il-prodotti tal-katina tal-provvista tar-robot umanojdi.
Peress li Topu Group daħal fil-katina tal-industrija Tesla, kien provvista stabbli ta 'vetturi elettriċi. Kif jidher mir-rapport semi-annwali ta 'Topu din is-sena, Topu qal ukoll li l-attwatur lineari robot u l-attwatur rotanti żviluppati mill-kumpanija bagħtu kampjuni lill-klijenti għal ħafna drabi u rebħu rikonoxximent u tifħir tal-klijenti, u d-dinja ta' barra temmen li tagħha prodotti attwaturi jistgħu jiġu applikati għar-robot umanojdi Tesla Optimus.
Bħala intrapriża globali ta 'R & D u manifattura ta' Lidar, il-prodotti ta 'Hesai Technology mhumiex applikati biss għal vetturi intelliġenti. Lidar huwa wkoll parti importanti tar-robot.
Jista 'jidher ukoll mill-kontenut tas-segretarju tal-bord ta' bosta kumpaniji Ċiniżi oħra tal-katina tal-provvista bl-istess tqassim fil-Messiku biex iwieġeb lill-investituri.
F'Ġunju, Jiangsu Leili wieġbet għall-aħbarijiet tal-investitur: Il-kumpanija għandha volum kbir ta 'ordnijiet fl-oqsma ta' applikazzjoni ta 'apparat domestiku, trattament mediku u kontroll industrijali fis-suq tal-Amerika ta' Fuq, u hija mistennija li jkollha rata ta 'tkabbir ogħla fil-futur. Sabiex tiżgura l-istabbiltà tal-katina tal-provvista, il-kumpanija waqqfet fabbrika fil-Messiku biex tissodisfa d-domanda tas-suq tal-Amerika ta 'Fuq. Għall-iskala tal-kapaċità speċifika u l-pjan ta 'kostruzzjoni, jekk jogħġbok oqgħod attent għat-tħabbira sussegwenti tal-kumpanija.
Fl-istess ħin, Wolong Electric Drive wieġbet għall-aħbarijiet tal-investitur: il-kumpanija għandha fabbrika kbira f'Monterrey, il-Messiku, li hija l-fabbrika ewlenija ta 'General Electric Industrial Motors, li ġiet akkwistata fl-2018, u wiret snin ta' esperjenza ta 'operazzjoni lokali matura. minn General Electric. Ibbażat fuq din il-fabbrika, il-kumpanija espandiet minn applikazzjonijiet industrijali għal linji ta 'prodotti ta' kuljum, u biħsiebha tespandi negozji ġodda, inklużi muturi u robots tas-sewqan ta 'vetturi elettriċi, biex tipprovdi appoġġ reġjonali għal diversi klijenti.
Fl-aħħarnett, jekk Tesla se tuża s-sitt Gigafactory ta 'Tesla bħala bażi ta' produzzjoni għal "robots umanojdi", nistgħu nixtiequ nistennew li l-informazzjoni ta 'segwitu tagħha tiġi żvelata.