Il-produzzjoni tal-partijiet tal-karozzi hija kkaratterizzata minn kollaborazzjoni ta' ritmu għoli u multi-proċess. Il-fluss tal-materjali mhux biss huwa frekwenti iżda għandu wkoll ikun allinjat b'mod preċiż. Wara li introduċiet linji ta 'produzzjoni awtomatizzati multipli, fabbrika kbira tal-partijiet tal-karozzi skopriet li l-metodi tradizzjonali ta' kunsinna manwali ma setgħux ilaħħqu aktar mal-pass tal-produzzjoni l-ġdid, u saru ostakolu ewlieni li xekkel ir-ritorn fuq l-investiment fl-awtomazzjoni.
Bħala parti mill-pjan ġenerali ta 'aġġornament tal-linja ta' produzzjoni tagħha, il-kumpanija fl-istess ħin introduċiet il-Big Dog AMR (Autonomous Mobile Robot) ta 'Reeman biex isservi bħala l-unità ewlenija għall-eżekuzzjoni tal-loġistika interna fil-workshop. Il-Big Dog AMR għandu kapaċità ta 'tagħbija ta' 100kg u jista 'jiġi adattat għal diversi trasportaturi ta' materjali, u jissodisfa ħtiġijiet differenti ta 'kunsinna ta' partijiet.
Permezz tas-sistema ta' navigazzjoni bil-lejżer tiegħu, il-Big Dog AMR jista' jippjana b'mod flessibbli rotot f'passaġġi kumplessi u jaġġusta dinamikament il-mogħdija tiegħu abbażi ta'-bidliet fis-sit, u jevita interruzzjonijiet ikkawżati minn stivar temporanju ta' materjal jew aġġustamenti tat-tagħmir. Din l-adattabilità għolja fin-navigazzjoni hija partikolarment adattata għall-ambjent tal-manifattura tal-partijiet tal-karozzi, fejn it-tqassim tal-proċess huwa aġġustat ta 'spiss.
Fil-livell ta 'skedar, is-sistema Reeman AMR tista' awtomatikament talloka kompiti bbażati fuq il-pass tal-linja ta 'produzzjoni u l-prijorità tal-proċess. Apparati multipli jistgħu joperaw f'kollaborazzjoni, jevitaw kunflitti ta 'passaġġ u jtejbu l-effiċjenza ġenerali tat-trasport. L-impjegati tal-linja tal-produzzjoni sempliċiment jeħtieġ li jagħmlu sejħa permezz tat-terminal biex jiksbu malajr servizzi ta' konsenja, u jibdlu r-rispons tal-loġistika minn "waiting in line" għal "on- triggering."
F'termini ta 'trasport trans-reġjonali, it-tagħmir jappoġġja konnessjoni tal-liftijiet u ftuħ awtomatiku tal-bibien elettriku, u jikseb konnessjonijiet bla xkiel bejn artijiet u żoni ta' proċess differenti, u b'mod effettiv jinjora n-nodi tal-loġistika li qabel kienu jiddependu fuq trasferiment manwali.
Rigward is-sikurezza, l-AMR huwa mgħammar bi strutturi multipli ta'-evitar u ta' kontra-kolliżjoni, li jiżguraw tħaddim stabbli f'żoni b'popolazzjoni densa u jilħqu l-istandards għoljin ta' sikurezza meħtieġa fil-workshops tal-partijiet tal-karozzi.
Bis-sistema skjerata bis-sħiħ, il-kumpanija bniet gradwalment netwerk ta 'loġistika flessibbli ċċentrat madwar l-AMR, li tissinkronizza l-kapaċità ta' loġistika interna mal-livell ta 'awtomazzjoni tal-linja ta' produzzjoni, u tistabbilixxi l-pedament għall-espansjoni tal-kapaċità futura.
Bħala l-manifattur oriġinali tar-robots tal-immaniġġjar tal-AMR, Reeman mhux biss jipprovdi tagħmir tal-ħardwer iżda jippossjedi wkoll integrazzjoni sħiħa tas-sistema u kapaċitajiet ta 'adattament tal-industrija. Żviluppa soluzzjonijiet maturi f'diversi setturi tal-manifattura, u għen lill-klijenti fit-tranżizzjoni mill-awtomazzjoni tal-punti għall-awtomazzjoni tal-loġistika-skala sħiħa.
